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暢聽歡樂 奔馳ML400&聽高品質音樂升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發表時間:2024-10-23 車友關注 音響效果點評:
這臺奔馳ML400的車主是一位音樂愛好者,在平時開車就有聽音樂的習慣,在車主看來原車的音響系統配置不夠完善,播放出來的音樂也總是缺少一點味道。為了能夠聽到更加出色的音響

這臺奔馳ML400的車主是一位音樂愛好者,在平時開車就有聽音樂的習慣,在車主看來原車的音響系統配置不夠完善,播放出來的音樂也總是缺少一點味道。為了能夠聽到更加出色的音響品質,車主專程來到上海音豪,為愛車做音響升級。



為了讓車主聽到適合自己的音樂,技師帶車主一起聽了多個不同品牌的產品,經過仔細的對比和探討,并結合車主的聽音喜好和原車音響系統的不足,技師為車主制定了專屬的音響系統升級方案。


奔馳ML400音響升級方案

音頻處理器:日本JVC KS-AX910P

前聲場喇叭:德國喜力士 P 62C兩分頻喇叭+P 3M中音一對

后聲場喇叭:德國RS smart pro 165.2兩分頻喇叭

中置喇叭:德國喜力士 P 3M中音

前聲場功放:德國伊頓 mini 150.4四路功放

隔音:俄羅斯StP 銀衛盾



在使用俄羅斯StP 銀衛盾,對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭,升級成了由德國喜力士 P 62C兩分頻喇叭+P 3M中音,組合而成的三分頻套裝喇叭。喜力士 P 62C兩分頻的中低音單元使用的是混合編織音盆,讓中低音部分的表現穩定、出色;高音使用的是蠶絲振膜,讓高頻部分清晰亮麗。而P 3M中音的添加,則增加了音樂的豐富度和飽滿度,讓音樂聽起來更加醇厚。






為了將音樂做到儀表臺上,技師將中置喇叭升級成了德國喜力士 P 3M中音,和前聲場相互配合,可以讓聽眾在聽音樂時有種被包圍的環繞聲。后聲場使用的則是德國RS smart pro 165.2兩分頻喇叭,它的細節展現到位,靈敏性高,可以與前聲場形成很好的優勢互補,讓音樂的綜合表現更加出色。為避免對汽車原有線路做過多改動,技師將中低音單元安裝在了后門板原位,高音單元則通過鉆孔的方式,安裝在了后門板飾蓋上。









在音源端,技師為汽車添加了一臺日本JVC KS-AX910P音頻處理器,它支持多聲道獨立調節,并具有EQ調音功能,可以對音頻信號做精準調節,讓音頻信號質量更加出色。而為了讓聲場喇叭具有穩定的發揮,技師則為前聲場添加了一臺德國伊頓 mini 150.4四路功放。





【改裝效果點評】

此次音響系統配置較為完善,幾乎對音響品質有影響的方面,技師都做了相應的完善,從而使得汽車播放出來的音樂在真實感、細節展現等方面都有了十足的提升,為車主帶來了高品質的聽音體驗。



END

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